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一、国家一级客运站的标准是什么？

国家一级客运站的标准是什么？具备下列条件之一者，为一级站：1、 站务工作量在7000及7000人次以上的车站；人口稀少及少数民族地区站务工作量在5000及5000人次以上的车站。2、省、自治区、直辖市人民政府所在地，如无7000人次以上的车站，可将具有代表性的一个车站列为一级站。3、省（自治区）辖市、自治州（盟）人民政府和地区行政公署所在地如无7000人次以上的车站，可将站务工作量在3000及3000人次以上的一个车站列为一级站。车站站址根据下列原则选定：便利旅客集散和换乘；车辆流向合理，方便出入；具备足够的场地，能满足车站建设需要，并有发展余地；结合城市规划要求，合理布局。这样解释好理解吗？

二、一级客运站建设规定

法律分析：

1、 站务工作量在7000及7000人次以上的车站；人口稀少及少数民族地区站务工作量在5000及5000人次以上的车站。

2、省、自治区、直辖市人民政府所在地，如无7000人次以上的车站，可将具有代表性的一个车站列为一级站。

3、省（自治区）辖市、自治州（盟）人民政府和地区行政公署所在地如无7000人次以上的车站，可将站务工作量在3000及3000人次以上的一个车站列为一级站。

车站站址根据下列原则选定：便利旅客集散和换乘；车辆流向合理，方便出入；具备足够的场地，能满足车站建设需要，并有发展余地；结合城市规划要求，合理布局。

法律依据：

《汽车客运站管理规定》 第三条 汽车客运站是指下列以场地设施为基础，组织旅客集散并提供服务的经营单位。

（一）符合交通部《汽车客运站级别划分和建设要求》规定的等级汽车客运站；

（二）以停车场为依托具有集散旅客、售票、停发车功能的简易汽车站；

（三）单独设置的汽车客运代办站点。

三、一级客运站建设标准

法律分析：1、 站务工作量在7000及7000人次以上的车站；人口稀少及少数民族地区站务工作量在5000及5000人次以上的车站。

2、省、自治区、直辖市人民政府所在地，如无7000人次以上的车站，可将具有代表性的一个车站列为一级站。

3、省（自治区）辖市、自治州（盟）人民政府和地区行政公署所在地如无7000人次以上的车站，可将站务工作量在3000及3000人次以上的一个车站列为一级站。

车站站址根据下列原则选定：便利旅客集散和换乘；车辆流向合理，方便出入；具备足够的场地，能满足车站建设需要，并有发展余地；结合城市规划要求，合理布局。

法律依据：《汽车客运站管理规定》 第三条 汽车客运站是指下列以场地设施为基础，组织旅客集散并提供服务的经营单位。

（一）符合交通部《汽车客运站级别划分和建设要求》规定的等级汽车客运站；

（二）以停车场为依托具有集散旅客、售票、停发车功能的简易汽车站；

（三）单独设置的汽车客运代办站点。

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内容审核：李娜娜律师

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